.jpg)
.jpg)
.jpg)
Existujú dva základné typy dynama Lucas. Model E3H, ktorý sa ľahko identifikuje podľa jednej veľkej skrutky, ktorá upevňuje pólovú päticu. E3H má výkon 45 wattov a na puzdre je vyrazené označenie E3H. Novšia 60-wattová jednotka je E3L (poháňacia cievka je na týchto jednotkách upevnená dvoma skrutkam
Hoci sa zdá, že viac závitov prinesie silnejšiu iskru, v prípade magnet s rotujúcou kotvou (armatúrou) Bosch série FF narazíte na štyri vážne technické problémy
V tomto článku sa dočítate, ako sme postupovali pri oprave kľukového hriadeľa pre náš projekt Ariel SB.
Náš primárny kryt bol dosť poškodený, no pokúsili sme sa ho opraviť zváraním. Zachránili sme tak jedinečný diel pre tento vzácny motocykel. V tomto príbehu si môžete prečítať, ako sme postupovali a tak sa prípadne inšpirovať k vášmu vlastnému postupu.
v tomto príspevku sa môžete oboznámiť s postupom pri výmene zatuhnutého čerpadla v motore Ariel SB, SF, SG, alebo jednoducho nazvané Ariel Slóper.
Účelom použitia tlmiacich vložiek je zlepšenie funkcie originálnych vidlíc motocyklov Ariel. Táto tlmiaca vložka využíva oveľa viac kompresného tlmenia pri nízkej rýchlosti, čo pomáha k tuhšiemu chovaniu vidlice pri prudkom brzdení a tým pádom aj jej odolnosti voči ponáraniu.
Cestopis o skupine priateľov a ich výprave na starých motocykloch okolo Baltického mora, za polárny kruh a na Fínsku výročnú Ariel rally.
Klubové stretnutie priaznivcov motocyklovej značky Ariel po ôsmich rokoch opäť na Slovensku. Tentokrát sme sa pozreli na Oravu.
Nič nie je nemožné a keď to dokázali vyrobiť vtedy, musí sa to podariť aj dnes, alebo ako vrátiť život športovej ikone od Ariel.
Slovenský Ariel klub bol založený v januári 2013 v obci Rudinka neďaleko Žiliny. O desať rokov neskôr ako náš vzor - Český Ariel klub, pretože sme cítili potrebu ukázať svetu, že aj Slováci vedia zachovať krásne stroje pre ďalšie generácie.
Jedná sa iba o skupinu osôb, ktorých spojuje priazeň k značke motocyklov Ariel. Klub nezabezpečuje potrebné dokumenty evidencie, ani nezastrešuje atestácie.
Členom klubu môže byť každý. Nemusí byť ani vlastníkom motocykla Ariel a má len o tieto motocykle záujem, prípadne môže svoj Ariel dlhodobo renovovať.
Od roku 2013 vzrástol počet členov Slovenského Ariel klubu na vyše 40 zanietených fanúšikov tejto značky a dúfame, že aj naďalej budeme našimi aktivitami rozširovať rady priaznivcov motocyklov Ariel.
Slovenský Ariel klub sa nestavia do role posudzovateľa motocyklov. Ak chcete mať svojho Ariela v pôvodnom či zrenovovanom alebo dokonca v upravenom stave, obráťte sa na nás a my sa Vám radi pokúsime pomôcť pri Vašom projekte. Hlavne nech Váš stroj ožije a prináša radosť Vám aj všetkým naokolo.
Mali sme pocit, že na Slovensku nefunguje veteránska inzercia tak ako by mohla, preto sme náš web obohatili o bezplatnú inzerciu pre značku Ariel. Aby ste mohli vyjadriť svoje pocity a aby ste aj nás obohatili o zážitky s Vašim Arielom, zriadili sme stránku na Facebooku, kde môžete ukladať Vaše zážitkové fotografie. https://www.facebook.com/ArielKlub a konzultovať vaše problémy TU .
Radi uverejníme Vaše príspevky, články, skúsenosti z renovácie, testácie, či len z jazdy s Vašim strojom. Podeľte sa so skúsenosťami s ďalšími z nás a pomôžme jeden druhému dobojovať sa k cieľu každého projektu.
Veľa šťastných kilometrov želá Karol Burger, autor projektu.
